青島艦即將退役 052型走向歷史

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DDG 051SA這艘新的055型驅逐艦,右航信號旗語為R13,這在之前慣例中代表試航艦13;左舷訊號旗有些摺疊了,但可看到旗語應為RU1,即「我在試航」。(圖片來自微博@中外艦聞)

近日傳出最新一批055驅逐艦的其中一艦正在東海近岸區試航,而且旗語上的臨時舷號正是R13。照過去慣例,試航艦會在其預定舷號的第一個數字換成F(代表未入役),而中國海軍驅逐艦的舷號第一個數字必然為1,這事實上也是052驅逐艦青島艦的舷號,這事實上也代表一件事:原青島艦的舷號甚至艦名都要轉交新的驅逐艦了。事實上,052型兩艦也已達到30年以上的役齡,而且中國的船舶生產能力遠超美國,不像伯克級FLIGHT I 那樣要延壽至40年以上,要退役也是就是短期內的事。

DDG 051S CGB051S 型的研製過程經歷了多個階段,也有多個版本的方案設計,現根據當事人回憶和部分公開資料,盡量為讀者還原 051S 型較完善的設計方案。需要注意的是,051S 型並非在 051 型的艦體上直接改造而來,而是全新設計建造的。根據計劃,前 2 艘 051S 型將在英方的幫助下合作建造,成套採用英方的武器和電子系統,後續艦將根據中國海軍的實際需求進行設計調整,如加裝機庫等,並安裝國產化的武器設備。(圖片來自微博@大包CG)

052型驅逐艦計劃起始於開放改革初期中英海軍交流。當年英國積極向中國推鎖自家的海軍設備,包括海鏢與海狼艦對空導彈,甚至剛服役沒幾年的42型都拿來推銷。對於海軍建設有急切需要的中國海軍人員當然很有興趣,且也經過數輪親身考察,雖然購艦因資金緊拙問題最後談不攏,但也促成了購買海鏢系統並在英國BAE協助下,先在數艘051型驅逐艦上安裝該型導彈,後再協助設計051S改良型驅逐艦(其實就相當於將42型的架構和設備融入到051型的基礎上)。及後整個計劃大半都因為不同原因而告吹(但最主要問題是錢),但堪稱中型導彈驅逐艦經典的42型及051S的設計深深牽引著日後中國海軍建艦設計的走向。

DDG 051SB42型驅逐艦和052型驅逐艦比較,其佈局和結構的相似度其實不小,都是A、B砲位、艦橋加主桅、燃氣輪機進排氣系統、反艦導彈位置(只有阿根庭版本裝備)、後主桅、機庫。直升機坪都在相約位置,甚至連主要雷達佈置很相當接近,只是搜索、低空掃盲和射控雷達的位置次序有異。(網絡圖片)

 

052型驅逐艦的早期預研工作大約在1983年時就開始,由後來的基本構形看,明顯受到42型驅逐艦的很大影響,雖然船體結構不同,但整體基本結構其實相當接近。不過由於海鏢計劃取消及資金問題困擾,052型很多電戰及子系統均來自法國之手,且法國當時也提供不了可靠的艦用遠程防空導彈系統,所以052型除了引擎是引入自美國LM-2500燃氣渦輪引擎外,相當多系統都是直接進口法國、荷蘭或意大利(主要是法國)或引入授權(與非授權)生產,而且由於只能供應短程防空導彈系統(即後來的海響尾蛇)及聲納、反潛直升機等,052的首型也更接近泛用反潛驅逐艦,尤其大型的雙機庫設計(靈感可能來自22型護衛艦),大型搜索雷達及中國海軍真正意義上第一台現代化CIC中央指揮作戰系統ZKJ-4B系列,不單是擺脫50年代俄式艦艇設計並邁入垷代化的開始,同時也是中國海軍歐化路線的開始。

224236w68vrrwwh88hnvn7 1052型青島艦改裝前和改裝後的比較圖,外觀上裝備的改變甚至也趕不上內部改變,同時大型的機械掃瞄雷達(518型L頻長程對空警戒雷達)也在相對很短的時間後走入歷史,因為此時初代346型相控陣雷達的研發工作已完成。(網絡圖片)

 

大約2009年開始,兩艦即開中期大修及裝備升級計劃,重點是全面更新雷達、電戰、武器裝備、全艦管線安排及艦內防火損管規格等,以追上2000年代中期更新的接戰能力及損管要求。雖然改裝工程並未涉及垂直發射裝置的追加,雷達更新甚至連054A都不如(因為沒有中程防空的需求),但其基本規格和範圍(例如更新CIC、艦載雷達電戰系統、損管標準等)都成了日後改裝的標準,幾年後陸續開工的現代級升級計劃,主要工程就是奔著「追上同期海軍標準」而實行。

10 4173 b20ae241fd4772f 1052型帶給中國的四大主要系統:三聯裝反潛魚雷發射器、法制DE-1164B可變深度聲納、法制魚叉輔助降落系統與法製TAVITAC戰鬥系統(配合的是意製IPN-10三人艦載作戰系統展示平台,這戰鬥系統的國產版就是ZKJ-4B)。雖然052型最初系統的確是萬國牌,但主要系統其實還是法制或者可以法國系統並聯的北約歐洲廠家的系統,整合難度還是比印度的東西小得多。(網絡圖片)

 

至於本艦是否有機會給賣到其他國家再服役十年?這看來有點困難,一來第三世界國家沒幾個玩得起四千噸級別以上的艦艇,二來本艦動力系統是LM-2500燃氣輪機,不但維修較困難,購買國還要跟美國談零件維護問題(中國購買的四台的售後服務因六四事件後的制裁而一度變得困難,但透過陸上民用版發電用LM-2500的購入,也解決了大部分的售後問題),且其後勤維護絕對比使用柴油引擎和發電機的053H3或新的056加長外銷版困難不少,南亞和非洲國家根本沒幾個承擔得起……所以,052型最理想的結局,大概是進入青島海軍博物館當展示艦而已。

SNNA3山東青島海軍博物館的長征1號09I型核潛艇。核潛艇要除役拆解還是轉為紀念設施,除去艦上反應堆及其他放射源都是必須的一步。中國的做法是拆除整個反應堆但保留艙段,同時保留原有的輻射屏蔽通道,方便遊客前往輪機艙參觀。052型若成為博物館艦,就真的輕鬆得多了。(網絡圖片)

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