【軍事博評】William：英國海軍擴張難產 無人載具作戰艦當救命草？
原文連結： 英國海軍擴張難產 無人載具作戰艦當救命草？ BAE以26型為基礎的83型萬噸級防空反導驅逐艦，合共96枚垂發，雷達看上去似乎很像AN/SPY-7……(圖片來自 連結 ) 日前英國海軍正式宣佈放棄83型防空驅逐艦和32型護衛艦的計劃，同一時間甚至連多用途打擊艦(MRSS，一種有較多火力的支援型兩棲艦)都給取消了，結果替代的只有四條荷蘭ATS登陸艦，以及6艘到現在仍然詳細不明的通用作戰艦(Common Combat Vessels / CCV)。數年前的海軍計劃，可說再次歸零。 若果83型是順應歐洲新一輪海軍更新所想配備的大型反導驅逐艦，那32型和MRSS的取消，就相當於當初設想部署在中東、可應付中亞和東亞突發事件及可能的對岸作戰的瀕海策應群(Littoral Response Groups)構想無疾而終了。 自脫歐後，英國經濟本身就不甚好，而且一直面臨包括國防工業在內的各種實業快速衰退，對於長期海外軍事支援，尤其是投射亞洲方面，本來就力不從心也沒有實質利益可資維護；另一方面，為協助烏克蘭抗俄，2022年到現在英國已支付超過220億英鎊，相當於年總軍費開支的1/3，足可對任何大型軍事項目造成嚴重的資源擠佔了。在同時要捐GCAP(英意日三國六代機)、新彈道導彈潛艇和新核攻擊潛艇下，維持那麼多的裝備更新計劃恐怕更有難度。 作為一個國防預算大約只有不足700億英鎊的國家而言，同時推進中的項目已有GCAP和海軍的新世代核潛(SSN和SSBN)計劃，要分更多資金給其他大型項目，恐怕真有點難度。而且以現時英國經濟情況(增長只有0.5%以下)而言，要把國防開支提升至3.5%，無異於雪上加霜。(圖片來自 連結 ) 事實上，我們也見到即使在維持現有艦隊的戰備及新艦的建設上，英國海軍都狀況不佳，比如所有45型防空驅逐艦可以一整年都扒窩、新的26型和31型護衛艦的工期都極不合理的超長，甚至發生砌錯船而要切開零件重組艦身等莫名其妙的事故，事已至止，似乎英國的造船業不是要有更多訂單，而是進一步的改革或與歐洲的船廠深度合作。 多功能支援船(MRSS)，斯泰勒系統屬早期推出方案的一個廠商，拋出一個萬噸級登陸支援艦+護衛艦的方案(左)；BMT去年提出的方案(右)，除了沒有砲外，火力還是相當充足，甚至可能優於31型護衛艦。兩者似乎是預期32型很大機會取消後，作為一個頂...